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首先是，政策东风正在转向。2018年7月，国家发改委、商务部提出汽车行业将分类型开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制。开放股比限制后，特斯拉迅速杀入中国市场。全面建成后，特斯拉上海工厂的年产能将达到50万辆。据预测，国产特斯拉Model 3的售价约为26万元，未来还有望继续下降。

“华为是所有标准组织里的核心力量之一，在几乎所有标准上都开始做出自己的贡献。”赵明说，华为荣耀在创新上已经走到了无人区，走在了器件、材料等解决方案商的前面，需要不断进行突破，并将自己的解决方案赋予给他们。市场下滑让竞争回归本质当前国内外的市场形势都在发生着巨大的变化。

评级机构惠誉表示，对中国的评级为“A+”，展望评级“稳定”，与标普及穆迪评级一致。中国证监会、人民银行及银保监会联合公布，将扩大在交易所债券市场参与现券交易的银行范围，以增强金融服务实体经济能力的要求，并容许银行根据自身需要，在交易所市场参与债券投资，有利扩大银行投资债券范围，扩阔实体经济融资渠道；同时增加债券市场流通和金融市场稳定。

据记者在MSCI官网获得的信息，在此次季度调整中，MSCI中国A股国际通指数新增的成份股有中航沈飞、中国神华、中国联通、国电电力、恒力股份、国电南瑞、TCL集团、用友网络和玲珑轮胎，而在6月份首步纳入正式生效前夕因停牌被剔除的中兴通讯，此次在指数季度检讨中又重新纳入到MSCI中国A股国际通指数当中，一共10只新增成份股。

并购一直是联想扩大市场份额的重要手段之一。去年11月份，联想收购了富士通的PC业务。虽然富士通的部分业绩此次纳入了联想的一季报，但杨元庆认为联想这次PC的增长不是因为富士通的业绩并入报表，如果不计入富士通的影响，联想的PC营收增幅超过12%。

今天距离“首桩事故”刚好过去一个月，我们通过对自动驾驶玩家近阶段动向进行整理，得出了一副“自动驾驶众生相”，在这里分享给读者们，一同思考技术的阴暗面究竟会如何影响自动驾驶的发展。挫败者受到这场事故直接影响的，自然就是始作俑者Uber。在事故之后不仅仅Uber的自动驾驶技术遭到质疑，过去很多“黑历史”也被翻了出来，比如当时自动驾驶团队中的重要员工、陷入Waymo商业机密窃取的莱万多斯基被扒出有着非常激进的想法，声称比汽车硬件更重要的是尽快让更多的自动驾驶汽车上路测试。事故发生后这些言论又成了Uber在技术方面冒进的佐证。